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我国歼8和歼10A早期批次碳纤维使用比例仅为 个位数,经过努力我国军机碳纤维使用率从个位数不断向两位数攀升,歼 10 A后续批次机型在雷达罩、前机身、副襟翼、垂尾等次承力结构部分均批量使用了碳纤维复合材料,歼10BC则在主机翼壁板大面积使用碳纤维材料,歼 11B、歼 11BS 及 L-15均使用了碳纤维垂直尾翼部件,而歼11B还率先在国内采用机翼铝合金壁板改用全碳纤维制造,全机大量采用碳纤维,整机重量减重780公斤,按规划后续型号碳纤维比例将达到27%和欧洲三代半飞机水平持平。(作者署名:大水)

安信策略:春意渐浓行情延续 重点关注计算机、半导体我们认为目前对于A股市场仍应继续保持积极态度,伴随着全球流动性预期趋于宽松,经济金融数据阶段性改善,中美经贸磋商有序推进,市场风险偏好有望逐步提升,推动春季行情延续。我们认为当前阶段投资者应该继续把握这段有利环境下应该有所作为的窗口期,如果市场出现调整,则积极布局,各行业都有一定估值修复机会,重点关注计算机、半导体、通信、军工、非银金融、地产、建筑等,主题上重点关注长三角一体化,雄安新区、科创板、新基建等。

对于是否会有同行愿意接手易到,此前《证券日报》记者分别求证了滴滴、嘀嗒、神州专车以及首汽约车的相关负责人员,至少从目前来看,均未给出明确答案。根据天眼查信息显示,北京东方车云信息技术有限公司的股权为,韬蕴资本的代表王菲持有易到股权比例为61.82%,“中植系”旗下的北京中泰创盈企业管理有限公司持有20%股权,“中信系”旗下的资本鹰潭市信银风华投资有限合伙企业持有的比例为18.18%。

乐视电视如果想要回归第一阵营,依旧困难重重。一方面,互联网电视市场的红利期已经过去,传统电视重新占据优势。另一方面,洪仕斌指出,乐视电视受乐视危机的负面影响可能还会继续,如何重拾消费者信心是一个关键因素。在资金方面,4月18日,乐视网发布新乐视智家增资方案,确认TCL、京东、苏宁等公司将参与到新乐视智家的最新一轮融资中,一定程度上缓解了乐视电视的资金问题,但目前还不知晓资金有没有到位。

9月23日,随着托马斯·库克公司正式宣布破产,托马斯·库克旗下的航空公司停飞,约60万游客被困海外,英国迎来了其和平时期最大的“撤侨”行动。到10月7日,700趟由英国民航局组织的航班完成了最后一班次的飞行,总共运送15万英国旅客回到国内。其余滞留海外的旅客将要自己安排旅行中回国的规划事宜,在购买旅行套餐的同时购买有民航局运营的航空旅行机构牌照计划(Atol)的游客将会得到部分补偿。

风险提示:市场系统性风险,监管政策超预期 变动 ,外部环境超预期变化钢铁笃慧、曹云:风险偏好将提升-20190908投资策略:本周上证综合指数上涨3.93%,钢铁板块上涨3.83%。我们认为近期钢价的超跌反弹仍有望延续,需求端的季节性改善以及情绪面的超调修复是主要驱动因素,行业盈利有望阶段性筑底回升,有利于钢铁股估值修复。当前无风险利率水平处于历史底部区域,周末降准有望进一步推升A股风险偏好,建议继续关注钢铁新材料类个股钢研高纳(受益于航发国产化的高温合金龙头)和久立特材(推荐逻辑详见报告《高股息率的不锈管龙头》)。风险提示:宏观经济大幅下滑导致需求承压;供给端压力持续增加。

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